新一輪低(di)溫(wen)雨雪冰凍天氣以來
湖北交投集團發(fa)起總動員
晝夜鏖戰(zhan)在
高速公路
保(bao)通保(bao)暢第一線
在(zai)深山峽谷
在江漢雪(xue)原
在長江大橋
在(zai)溫馨驛站
他們眾志成城(cheng)、共克時艱
一個個堅守的身影(ying)
一幕幕動人(ren)的瞬間(jian)
讓我們在寒潮中(zhong)格(ge)外(wai)溫暖(nuan)
……
守護南北交通大動脈
鏖冰戰雪守橋人
武漢軍(jun)山長江(jiang)大橋北岸連(lian)接蔡(cai)甸區軍(jun)山鎮，是全國高(gao)速路網(wang)重(zhong)要咽喉，京港(gang)澳(ao)、滬渝兩條國家高(gao)速公路干線(xian)都從這(zhe)里跨越長江(jiang)。2月21日，我省低溫雨雪冰凍天氣(qi)進入更強階段(duan)。“我們(men)在，這(zhe)座橋不會凍。”軍(jun)山長江(jiang)大橋管段(duan)負責(ze)人李朝進語氣(qi)鏗鏘。
2月20日10時(shi)，喝上一(yi)口熱乎乎的(de)(de)溫開水，有些疲憊的(de)(de)身軀又釋(shi)放了能量(liang)。夜(ye)深(shen)了，寒風呼嘯(xiao)著(zhu)，他的(de)(de)精神(shen)持(chi)續緊(jin)張著(zhu)。雨雪冰凍天氣下(xia)，通宵達(da)旦(dan)，成為守(shou)橋人的(de)(de)常態。
溫度(du)和濕度(du)，是影(ying)響橋面(mian)是否(fou)結冰(bing)的重要因素(su)。李(li)朝進說，鋼材在氣(qi)溫低的情況(kuang)下(xia)，本身就(jiu)容易(yi)結冰(bing)，再加上(shang)橋梁(liang)“不(bu)接地氣(qi)”，溫度(du)下(xia)降會(hui)比路(lu)基更(geng)快，也更(geng)容易(yi)結冰(bing)。一旦橋面(mian)結冰(bing)，車(che)輛就(jiu)容易(yi)打滑，危(wei)險隨之而來。
暖和了(le)身(shen)子(zi)，稍作休整，他又開始新一輪的(de)(de)橋面(mian)巡檢。0時(shi)(shi)(shi)至(zhi)2時(shi)(shi)(shi)，2時(shi)(shi)(shi)至(zhi)4時(shi)(shi)(shi)，4時(shi)(shi)(shi)至(zhi)6時(shi)(shi)(shi)，是(shi)下半(ban)夜巡檢重點時(shi)(shi)(shi)段。凍雨一陣(zhen)陣(zhen)落(luo)下，敲擊(ji)著(zhu)(zhu)橋面(mian)。雨夜里，守橋人雙手與橋的(de)(de)觸感傳遞著(zhu)(zhu)橋面(mian)最真實的(de)(de)狀況。李朝進說：“薄冰就繼續撒鹽，如果有白色積(ji)雪(xue)(xue)，鏟(chan)雪(xue)(xue)設(she)備(bei)就要(yao)上場了(le)。雪(xue)(xue)推走了(le)后(hou)，底(di)下還有薄冰，緊跟(gen)著(zhu)(zhu)撒布融雪(xue)(xue)劑(ji)，若不把它及時(shi)(shi)(shi)化(hua)成水，車輛仍會打滑。”
天亮了(le)(le)，雨停了(le)(le)，守橋人能否睡個(ge)安穩覺(jue)？李朝進(jin)說，大(da)家錯開時間打個(ge)盹，就要(yao)抓緊時機(ji)，加強設備檢修維護。
2月21日上(shang)午9時(shi)，檢修除(chu)雪(xue)(xue)“利器”的(de)(de)忙(mang)碌開始了。養護工作(zuo)看似簡單，實則充滿(man)艱辛。融(rong)(rong)雪(xue)(xue)劑(ji)(ji)(ji)撒布機是將除(chu)雪(xue)(xue)劑(ji)(ji)(ji)如沙子、鹽(yan)等除(chu)雪(xue)(xue)材料進行撒布的(de)(de)設備。播(bo)撒劑(ji)(ji)(ji)量和范圍影響著路面保(bao)暢通的(de)(de)效(xiao)果。21日下午3時(shi)，守橋人換上(shang)小型工程車(che)，帶(dai)(dai)著融(rong)(rong)雪(xue)(xue)劑(ji)(ji)(ji)，到匝(za)道進行人工撒播(bo)。前(qian)期，橋的(de)(de)兩側會按照一定間(jian)距(ju)擺(bai)(bai)放(fang)一部(bu)分融(rong)(rong)雪(xue)(xue)劑(ji)(ji)(ji)，按照20米至50米間(jian)距(ju)擺(bai)(bai)一袋，在工程車(che)不方便攜帶(dai)(dai)融(rong)(rong)雪(xue)(xue)劑(ji)(ji)(ji)時(shi)派上(shang)用處。
下午6時，服務區會議室成為(wei)休整的(de)場(chang)地(di)。李朝進說：“有一個(ge)擋風遮雨的(de)地(di)方(fang)，坐一下或者打地(di)鋪躺一下，都挺好。”
晚(wan)上(shang)(shang)(shang)8時(shi)，李朝進還在梳理對接著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)各方(fang)面信息，安(an)排(pai)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)各項工作。李朝進回憶(yi)起2月上(shang)(shang)(shang)旬一(yi)個雨(yu)雪天的(de)(de)(de)深夜(ye)，巡檢時(shi)發現，有的(de)(de)(de)路段擁堵得很(hen)“奇怪(guai)”。幾輛(liang)(liang)大(da)車(che)(che)前(qian)面明明沒(mei)有車(che)(che)輛(liang)(liang)，卻(que)并排(pai)停(ting)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，后面還停(ting)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)不少車(che)(che)輛(liang)(liang)。上(shang)(shang)(shang)前(qian)敲窗(chuang)才(cai)知(zhi)道，因前(qian)期(qi)擁堵時(shi)間長，這(zhe)些司機(ji)睡著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)了，前(qian)面車(che)(che)輛(liang)(liang)暢(chang)通(tong)了卻(que)不知(zhi)不覺，后面的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)司機(ji)也睡著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)了。于(yu)是(shi)，一(yi)場(chang)“敲窗(chuang)行動(dong)”開展起來。各個收(shou)費站、高警(jing)、路政等多部門聯合起來，大(da)家(jia)(jia)你分一(yi)段我分一(yi)段，沿(yan)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)流的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)逆(ni)行，看見車(che)(che)子中(zhong)間有空檔的(de)(de)(de)位置就敲窗(chuang)敲醒司機(ji)。大(da)家(jia)(jia)不知(zhi)疲憊，在風雪夜(ye)里走上(shang)(shang)(shang)了7公里。
晚上9時，李朝進熱火朝天地(di)進行著除雪(xue)(xue)鏟雪(xue)(xue)作業。他說，物料(liao)、人員、機械(xie)裝備已經全部(bu)前置(zhi)到一線(xian)現場(chang)，“即(ji)下(xia)即(ji)清，雪(xue)(xue)停路通”，確(que)保(bao)南北(bei)交通大動脈暢通。
這個背影有點“颯”
寒(han)(han)潮(chao)低溫雨雪冰凍天氣來襲，麻武(wu)高速沿線雪越下越大(da)，雪籽打(da)在(zai)臉上生疼(teng)，落(luo)地成冰，呼(hu)嘯的(de)寒(han)(han)風幾乎能把人吹跑。在(zai)黑夜里，有個逆風前行的(de)背影果(guo)敢而堅毅，他正是第二(er)綜(zong)合巡(xun)檢辦副主任(ren)黃珂超。
麻武高速祠堂鋪特(te)大(da)橋(qiao)全(quan)長1487.8米，距離(li)安(an)徽(hui)省界3公(gong)里，橋(qiao)面武漢至安(an)徽(hui)方向為(wei)上坡(po)路段，最(zui)大(da)縱坡(po)3.92%，降雪(xue)(xue)(xue)條件下重(zhong)載(zai)大(da)貨車(che)因負重(zhong)易車(che)輪(lun)打滑。春節前的一(yi)輪(lun)破冰(bing)除(chu)雪(xue)(xue)(xue)行動中(zhong)，黃珂超頂風冒雪(xue)(xue)(xue)穿(chuan)梭(suo)在(zai)大(da)橋(qiao)橋(qiao)面上，帶(dai)領10多名養護(hu)人(ren)員(yuan)晝夜堅守二十四個小(xiao)時，一(yi)對一(yi)“保姆(mu)式”撒布融雪(xue)(xue)(xue)劑，幫扶貨車(che)爬(pa)坡(po)脫困，300多臺重(zhong)載(zai)貨車(che)沒有一(yi)輛堵在(zai)路上，保障了鄂皖(wan)省際(ji)大(da)通道的安(an)全(quan)暢通。
視線(xian)來(lai)(lai)到位(wei)于(yu)紅安縣(xian)境(jing)內(nei)橫跨鄂東地區主要水(shui)(shui)域的(de)倒水(shui)(shui)河(he)(he)(he)的(de)倒水(shui)(shui)河(he)(he)(he)大橋(qiao)，地處麻武高速K775+200一處長縱(zong)坡尾段，橋(qiao)頭(tou)、尾兩端山勢陡峻，是一座典型(xing)的(de)涉水(shui)(shui)峽谷橋(qiao)。2月19日，新一輪冰(bing)雪(xue)天氣到來(lai)(lai)，本(ben)輪冰(bing)雪(xue)惡劣(lie)天氣帶來(lai)(lai)的(de)凍雨(yu)、冰(bing)雪(xue)、大風配(pei)合上倒水(shui)(shui)河(he)(he)(he)大橋(qiao)惡劣(lie)的(de)區位(wei)環(huan)境(jing)，使得(de)應急保(bao)暢形勢更加嚴峻。要讓橋(qiao)面少積雪(xue)、不結(jie)冰(bing)，必(bi)須搶抓先(xian)機(ji)打(da)好提前量，加大巡查(cha)頻(pin)次，增加撒(sa)布(bu)密度，達到讓雪(xue)落在融雪(xue)劑上的(de)目的(de)。為此(ci)，黃珂超緊盯春(chun)運(yun)返程大流量趨勢，結(jie)合應急點位(wei)設(she)置以及設(she)備配(pei)置情(qing)況(kuang)，將倒水(shui)(shui)河(he)(he)(he)大橋(qiao)納入紅安至永佳河(he)(he)(he)30分(fen)鐘應急循(xun)環(huan)體系(xi)，落實“搶先(xian)機(ji)、鋪底鹽；小循(xun)環(huan)、不間(jian)斷；勤引(yin)導(dao)、多(duo)碾(nian)壓；清(qing)底數、人駐點”的(de)24字(zi)應對策略，通過橋(qiao)梁(liang)測溫儀監測、每30分(fen)鐘現場感溫、高頻(pin)加密撒(sa)布(bu)、加強與(yu)政、路(lu)、警的(de)多(duo)方(fang)聯(lian)動等多(duo)項(xiang)工法確保(bao)了倒水(shui)(shui)河(he)(he)(he)大橋(qiao)始終處于(yu)正常(chang)通行狀態。
截止(zhi)目前，第二綜合巡檢辦已出(chu)動除(chu)雪(xue)車(che)16臺(tai)，撒布機18臺(tai)、裝(zhuang)載機21臺(tai)、其他人工除(chu)雪(xue)設備(bei)33臺(tai)，融雪(xue)劑171噸。成功完(wan)成6輪融雪(xue)劑撒布任務，目前正(zheng)在進(jin)行第7輪除(chu)雪(xue)防滑作業。
守護97公里山路安暢
21日晚上22時，宜昌市長陽縣賀家坪鎮的院子(zi)里，燈火(huo)通明(ming)、警燈閃爍。10余名工人正(zheng)在把融(rong)雪劑裝載到停在門口的撒(sa)布機上，第三綜合巡(xun)檢辦養護(hu)管理員楊偉濤一(yi)個箭步(bu)跳下巡(xun)邏車，急匆匆走進倉庫。
根據氣(qi)象(xiang)預(yu)警，當天晚上(shang)(shang)(shang)凌晨左右管段(duan)將迎來一次大(da)到暴雪(xue)，楊(yang)偉濤(tao)管理的(de)滬渝高速長(chang)陽(yang)段(duan)雖然僅(jin)有(you)97公里(li)，但卻是出(chu)川入渝的(de)主干路網，春(chun)運期間日均流(liu)量達(da)到2萬輛以(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)。同時,管段(duan)內有(you)多段(duan)15公里(li)以(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)的(de)長(chang)大(da)縱坡(po)，大(da)雪(xue)冰凍天氣(qi)極易造成車(che)輛打滑。他們必(bi)須趕在降雪(xue)之前對(dui)管段(duan)進行一次預(yu)防性撒布作業(ye)。
21日(ri)23時(shi)，冰雹、暴雪提前3小時(shi)到(dao)來，97公里(li)主線全(quan)部(bu)積雪覆蓋。楊偉濤所在巡檢辦(ban)全(quan)部(bu)上崗一線，分段調度(du)作(zuo)業(ye)，管段的4個(ge)應(ying)急駐點也(ye)全(quan)部(bu)進入(ru)滿負荷(he)運轉狀態，推雪板、撒布(bu)機(ji)、撒鹽車、警戒車來回穿(chuan)梭。
“車(che)(che)輛(liang)(liang)油快(kuai)耗完了(le)，我完全不敢走(zou)了(le)……”22日凌晨3點，在渝滬向1257+400處(chu)，一輛(liang)(liang)浙G牌小轎車(che)(che)停在上坡路(lu)段，造(zao)成多(duo)處(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)停滯現場(chang)。楊偉(wei)濤迅速了(le)解情況，并(bing)和(he)趕過來支援(yuan)的雪(xue)豹行(xing)動隊一起，幫車(che)(che)主(zhu)將車(che)(che)輛(liang)(liang)停靠(kao)在應急車(che)(che)道，聯系施救……
一條條指令下達(da)，一臺(tai)臺(tai)撒布(bu)機上站作業，突發事件立即處置，匯(hui)總實(shi)時路況及撒布(bu)數據，對金龍至宜昌橋(qiao)北超車道進(jin)行除雪……
截(jie)至(zhi)2月22日下午14時點，楊(yang)偉(wei)濤和同事們(men)完成現場輪換，其間(jian)他們(men)組織(zhi)實(shi)施(shi)了5輪全線路段融雪劑撒布(bu)作業，管段內道路積雪均已清理完成。
“鏗鏘玫瑰”在冰雪中綻放
2月21日(ri)凌晨，十堰(yan)片(pian)區再次普(pu)降大(da)雪(xue)。為保障山區高速安(an)(an)全(quan)暢通，有(you)這樣一(yi)群人，她們戰風雪(xue)、斗嚴(yan)寒，以責任(ren)與堅守(shou)除冰(bing)雪(xue)、排隱患(huan)，用愛心(xin)和(he)奉獻守(shou)護司乘(cheng)平(ping)安(an)(an)，與司乘(cheng)結下“冰(bing)雪(xue)奇緣(yuan)”，她們就是迎戰風雪(xue)的湖北交投(tou)“鏗鏘玫瑰”。
2月20日晚(wan)以(yi)來(lai)，鄂西北運營公司所轄高速公路(lu)(lu)(lu)(lu)出(chu)現(xian)低溫(wen)雨雪冰(bing)凍天氣(qi)，第四巡檢辦代理(li)副主(zhu)任周俊麗迅(xun)速聯合高警、路(lu)(lu)(lu)(lu)政、施工(gong)單位(wei)，按(an)照(zhao)除(chu)雪破冰(bing)方(fang)案，成(cheng)立了(le)由多方(fang)力量(liang)組(zu)成(cheng)的(de)“紅色突擊隊(dui)”。作(zuo)(zuo)為一(yi)名女同(tong)志，她堅持在一(yi)線巡查(cha)，到(dao)橋(qiao)梁、陡坡路(lu)(lu)(lu)(lu)段等重點部(bu)位(wei)抗冰(bing)除(chu)雪。在她的(de)感召下，團隊(dui)成(cheng)員們不(bu)畏嚴(yan)寒、不(bu)懼(ju)風雪，按(an)照(zhao)應急保暢流(liu)程有序(xu)作(zuo)(zuo)業(ye)，讓(rang)一(yi)條條原本被(bei)積雪覆蓋的(de)道路(lu)(lu)(lu)(lu)逐漸露出(chu)了(le)本來(lai)的(de)模樣。
其實，加(jia)上(shang)年(nian)前那輪(lun)迎戰低溫(wen)雨雪冰凍天氣，這是她2024年(nian)第(di)二(er)次(ci)參(can)與抗冰雪保暢通的戰斗，春節也還(huan)依舊(jiu)正常值班巡路(lu)。此外，她還(huan)積(ji)極參(can)與電視臺路(lu)況信息播報(bao)，為司乘提供最優路(lu)線；遇到(dao)被困車輛(liang)無法行駛(shi)時，她主動把(ba)自(zi)己(ji)本來準(zhun)備當午(wu)餐的面包(bao)遞給饑餓的孩子(zi)。
2月21日早上(shang)，受雨雪冰凍天氣影響，十(shi)堰地區部(bu)分道(dao)路交通管(guan)制(zhi)。司(si)機(ji)劉先生(sheng)一家(jia)(jia)回陜西途經湖北(bei)時(shi)被困(kun)在(zai)竹溪(xi)收(shou)費站外(wai)廣場(chang)。因天氣寒冷，小孩一直(zhi)哭鬧。此時(shi)，正(zheng)在(zai)廣場(chang)參與交通疏導(dao)的竹溪(xi)管(guan)理所負責人喻薇了解到司(si)機(ji)困(kun)難后(hou)，及時(shi)將劉先生(sheng)一家(jia)(jia)安(an)置在(zai)管(guan)理所職工(gong)之家(jia)(jia)，并幫小朋友沖奶粉，為(wei)(wei)他們準備了愛心早餐和生(sheng)活(huo)物資。不一會，小朋友就在(zai)房間(jian)里唱(chang)起了歡(huan)快的歌曲，稚嫩的童音安(an)撫了他們一家(jia)(jia)焦急的情緒。臨行前，喻薇拿來(lai)地圖，耐心為(wei)(wei)他們規劃指引返程路線，提醒他們避(bi)開易擁堵路段。
2月20日18時，一(yi)輛拖車停靠在襄陽(yang)運營公(gong)司平林(lin)管理所(suo)外(wai)廣場，正在外(wai)廣場進行除雪(xue)保暢的綜(zong)合管理員石秋悅發現(xian)后立即上(shang)前(qian)了解情況。
“我車(che)壞了，需要轉運，車(che)上還(huan)有個十(shi)個月(yue)寶寶，外面實在太冷(leng)了。”石秋(qiu)悅見狀，趕緊(jin)將他們(men)一家人接到管理(li)所內取暖。
時(shi)值晚間，氣溫(wen)達到(dao)零(ling)下，管理所(suo)立即為這一家(jia)人開啟了(le)休(xiu)息室，向他們送(song)去了(le)熱茶、泡面和(he)面包，并協(xie)助其聯(lian)系(xi)救援車輛，考慮(lv)還(huan)有嬰幼兒(er)，管理所(suo)的志愿者(zhe)們又化身為愛心媽(ma)媽(ma)，為給(gei)孩子拿來玩具、餅(bing)干等(deng)物品。工(gong)作人員暖心而又周到(dao)的服(fu)務贏得了(le)一家(jia)人的連(lian)連(lian)稱(cheng)贊。
21時左右，管理所(suo)幫其聯系的救援車到(dao)了。上車離(li)開的時候(hou)，一家人連聲(sheng)道(dao)謝：“這么(me)冷(leng)，小(xiao)寶鞋子(zi)也沒穿，幸好你們真情相(xiang)助，真的很溫(wen)暖，為你們點贊(zan)！”
